高端车型的故障维修是汽车维修业的难点,其集技术与效益为一体。作者以业内奥迪系列车型双离合变速器典型故障数据为基础。首先介绍了我国汽车维修业的现状,存在问题。然后分析了奥迪09L型6档双离合变速器的结构组成、常见故障、维修的基本方法。为汽车维修行业同类型故障排除提供参考方案。同时,也在一定程度上增加国内维修实力。 挡双离合器变速箱市面上奥迪的双离合变速器使用主要车型：有AudiA4(B6,B7)AudiA6(C6)；AudiA8(D3)。2007年11月，博格华纳一年会将DualTronic(R)技术应用于230万个双离合变速器。大众的奥迪变速箱也广泛将这一技术应用于其高端车型的配置中， 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网整理!   http://www.gunyuanji158.com/提高了车辆技术性能和提速时效。09L变速器的原型是ZF公司的6HP－19A自动变速器。该系列自动变速器是电控6前进挡自动变速器，各种车型都可配备“tiptronic”方向盘操控，拥有手自一体化的操作技术。图1执行元件图双离合两大优点故障及维修技术-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机，换档快，传动效率高。双离合是其变速器的一大特点，其中一个负责奇数档，另一个离合器负责偶数档。从齿轮部看很像手动，有同步器，用“双”离合器控制与发动机动力的通断，电子控制及液压推动两台自动控制的离合器，两组离合器的运作同时被控制，服务于汽车传动。如图2所示：图2双离合变速箱2实车使用该变速箱常见故障2.1换挡顿挫很多车主反映，此车型换挡过程中会产生顿挫的现象。例如：入档就冲击，一档升2档，2档升3档都非常顿挫，4档以上就正常。驾驶体验差，很多是新车也会出现此类问题，故障明显，急需维修。2.2换挡困难，提速困难刚开始时，据用户讲，该车变速器有时不换档，并且车速上不去，同时发动机加速踏板也加不上油。后来这种现象越来越频繁，最后出现了锁档现象，不得不到修理厂维修。3常见故障的诊断思路及方法3.1拆卸变速箱首先将故障变速箱拆卸，一步一步拆解，查明原因。因为体积过大，所以需要细致，耐心。然后使用检车工具测量压力，仔细检测变速箱内部的压力，确定气密性。详细检查阀体电脑总成。用卡尺测量双离合的间隙故障及维修技术-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网整理!   http://www.gunyuanji158.com/