介绍了车用空调鼓风机的结构和振动原因,并对圆环减振垫、两级夹心式减振套和梅花形6孔减振垫3种不同减振结构的鼓风机进行振动测试和对比分析。结果表明,鼓风机在采用圆环减振垫和梅花形6孔减振垫结构时,减振效果不明显,两级夹心式减振结构在径向和轴向上的减振效果2017年第10期0.6g的动平衡夹片。图6转子动平衡动平衡完成后，为验证效果，将动平衡完成后的叶轮装配到采用任一减振结构的风机上进行振动测试（试验采用凸台状圆环减振垫结构），数据经整理分析后得到鼓风机在动平衡前后正常工作转速范围内的径向和轴向功率谱能量对比曲线，如图7所示。可知，鼓风机叶轮经动平衡后车用空调鼓风机-数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机，在径向和轴向方向上风机的振动能量均有极大降低。风机在超过2700r/min高速运转时，径向方向上的振动能量幅值降低达25%以上，轴向方向上的振动能量幅值下降达40%以上，  本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网整理!   http://www.gunyuanji158.com/表明动平衡后风机转子的不平衡量减小，动平衡对风机有一定的减振效果。（a）径向方向（b）轴向方向图7风机动平衡前后振动功率谱对比（2500r/min）5.2振动测试对比将完成动平衡后的整体式外转子叶轮分别装配到3种不同减振结构的鼓风机中，将鼓风机置于振动测试台，用加速度传感器采集其正常运行时的径向和轴向振动信号，经放大滤波后，用INV5160U智能信号采集分析仪（16通道）和DASP数据采集分析软件对振动信号进行处理，测试现场如图8所示。图8振动测试现场启动鼓风机，从转速1200r/min开始进行振动测试，每间隔100r/min测试一次风机的径向和轴向振动信号，直到风机最高稳定在转速3000r/min，测试完成后整理风机在1200~3000r/min的数据。通过多次测试结果的功率谱图分析[5]，可以得出如图9所示的功率谱曲线对比图。（a）径向功率谱对比（1倍频）（b）轴向功率谱对比（1倍频）（c）轴向功率谱对比（12倍频）图9功率谱曲线对比从图9a可以看出，车用空调鼓风机采用圆环凸台减振垫结构时，风机在高速运转时振动较剧烈，振动的功率谱在高速状态下急剧上升；采用两级夹心式减振套结构后，风机的功率谱曲线变化较平稳，尤其当风?车用空调鼓风机-数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机  本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网整理!   http://www.gunyuanji158.com/