采用有限元分析方法对国内某微型客车中排分体座椅的ISOFIX系统进行了研究。通过座椅位置敏感性分析,确定座椅在滑轨的最后位置是对ISOFIX强度最不利的位置。基于上述研究成果对不满...

基于汽车制动性能评价标准,采用Matlab/x PC硬件在环仿真测试技术,设计了客车整车制动性能硬件在环仿真测试系统。利用该测试系统对客车紧急制动时的直线制动性能进行了仿真试验,分析...

：以CNG发动机为研究对象,利用AVL-FIRE软件模拟单、双火花塞不同点火策略对发动机燃烧过程及性能的影响。结果表明,在转速为2 840 r/min、75%负荷、25%EGR率、当量比燃烧的条件下,单火花塞...

在可控活化热氛围燃烧试验平台上,使用高速摄像机研究丙烷柴油混合燃料在不同背景温度下的喷雾特性和自燃特性。结果证明,在常温和低协流温度下,加入丙烷能够增大喷雾贯穿距和喷...

针对汽车磁流变半主动悬架系统的开发,设计了集供电与减振功能于一体的磁流变减振器。提出了基于准Halbach阵列永磁体的直线发电机结构,并设计了组合隔磁结构,有效降低了磁流变减振...

针对城市电动公交车加速控制策略不当而导致其输出功率大和电能量消耗高的问题,以某款纯电动公交客车为对象,研究了加速控制曲线与其电能量消耗和最大需求功率之间的关系,并建立...

随着车用驱动电机系统产品研发和生产的不断深入,需要有相应的标准来进行规范和引导。为此,针对车用电机与工业电机在技术上的区别、电机标准体系建设及标准重点内容等方面进行了...

：从全球气候变化入手,分析了中国低碳化发展需求,包括碳排放构成、汽车碳排放占比,基于《巴黎协定》中中国政府的CO2排放量承诺,预测了2025年和2030年汽车油耗限值,据此分析了中国汽...

通过分析我国电动物流车产业快速发展的机遇与挑战,指出了创新商业模式对于促进电动物流车推广应用的必要性。首先分析了主要应用于城市内支线和末端配送的电动物流车的最新研究...

介绍了车用空调鼓风机的结构和振动原因,并对圆环减振垫、两级夹心式减振套和梅花形6孔减振垫3种不同减振结构的鼓风机进行振动测试和对比分析。结果表明,鼓风机在采用圆环减振垫...